随着航运业的发展，世界上有大量船舶在大洋中航行，随之而来的问题也越来越多。有时公司不能及时掌握船舶的动态，船舶不能及时有效的与公司通信，这会对公司管理船舶造成障碍。再者船舶若在大洋中遇到危险，也很难及时与陆地联系，寻求陆地的帮助。若能做到船岸信息一体化管理，则能解决这一问题。
实现船岸信息一体化，须要实现船舶管理信息化，该管理系统需要硬件和软件的支持。航运行业未来发展的趋势一定是船舶管理系统的普及以及不断完善。船舶信息化建设的关键部分在于船舶管理系统的使用以及完善，这也是交通运输部门对于船舶企业的要求。
北信通船舶船岸信息一体化管理系统
一条船舶构成一个独立的局域网，该网络通过通信单元和船舶卫星通信设备与通信卫星相连接，岸基系统通过北斗卫星地面站与通信卫星相连接，这就可以实现船舶与陆地的信息交流。
系统架构
本系统平台以高速IP网络为基础，构建高度融合、互联互通的船舶网络平台，整合多种通信、多种信息，实现对视频监控、船舶状态等关键信息集中展示与调度，并采用船岸一体化架构，满足未来协同指挥的业务需求。
基础设施平台：主要包括船舶内部有线网络、无线网络，服务器，对外通信等。以信息集中展示为手段，实现船载指挥中心功能以及船岸一体化协同功能。本船的信息化系统由网络系统、船舶视频监视系统、船岸通信系统、智能化等几大部分构成。
岸基平台：岸基指挥系统主要目的是实现船岸交互，利用北斗三代、4G和卫星通信设备，将船舶实时状态、视频监控等视频与数据信息传输到岸基平台，整合集中展示，使岸基指挥中心能够更为全面、详细地了解船舶及相关设备的详细信息；并集成多媒体会议系统，可与船舶会议中心进行远程会议，实现协同。
北斗渔业管理平台
北斗渔业管理平台是一款集北斗二号、北斗三号卫星通信系统与卫星定位追踪系统于一体卫星定位通信平台，为行业用户提供一体化监督管理。实现短报文位置和报警信息收发、实现现场端地图位置信息、行程轨迹信息等可视化展示，实现渔船一体化动态监控、集中调度指挥平台。
船舶在海洋航行，有时候会不可避免地遇到一些突发状况，在船舶上无法解决时，就需要陆地人员提供帮助。在船舶遇到危险时，应急处理系统就会按照电子海图的信息和实时监控信息形成一个遇险船舶搜救分析模型，这个搜救模型会基于遇险船舶的性质、船型、航向、航速、运载货物类型以及遇险海域的风速、风浪、洋流等信息，利用大数据以及人工智能技术，拟定出合理的遇险船舶救助方案，大限度的拯救生命财产安全。并且这个系统还能不断进行改进，形成最佳的处理方案。
